起亚K9做为早期的测试车，一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相，不过随着K系列影响力增强，新的量产车直到生产出来以后定位于豪华车型，但是它的口碑并没有那么好，性价比并不是很高，价格高，性价比低导致它的销量并没有那么的好。但是人人都说K9的外观靓丽，它的配置丰富，你只要想要的它基本都会有的，它会让你开起来倍儿有面。不过同等价位我相信都能买到这样外观大气，和内饰上档次的车，所以在性价比上在我这里是毋庸置疑的，绝对不是很满意的性价比。不过K9的价格定位也有它的一定道理。
K9的外观设计采用起亚家族的虎啸式前脸，简单的线条显得很庄重，让这台车显得更为大气，稳重，这是高档商务车所必须备的。灯光的设计很优秀，显得很有质感。大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计，灯组内部结构更加复杂，而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体，全LED的大灯同样非常惊艳。新起亚K9饱满的尾部造型设计简约中带有动感，樱桃红色的尾灯拥有不错的可视度，其车身侧面简洁、富有厚重感。
K9的内饰比同等价位虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致它的内饰个性十足，内饰档次感也不会减分。反而它的内饰显得比较年轻，内饰里有顶级的内皮由意大利头层真皮提供。光看着就感觉十分奢华。它的中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，大得够面子的。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。在加上全自动座椅和高质材料视觉效果让K9的整体内饰的造型更时尚大气和低调的奢华。
对于空间我们现在越来越多的消费者都愿意去选择配置全、大空间的车型，究其原因，也不难看出：一方面是为了满足自身的代步需求，另一方面是满足全家一同出行的需要。特别是现在很多5口之家的家庭，对用车的要求更偏向于空间大的车型，但是K9定位就是属于中大型的汽车，当然内部的驾乘空间当然不在话下，绝对的宽敞，看到这后排，只能感叹一下，长啊！真的服了，就算是跟SUV对比也绝不吃亏。前后排宽大的座椅，软硬度适中，再加上宽松的大空间，长时间开车和坐车不再感觉疲劳;车内触手可及的地方全被真皮包裹着，尽显高贵和典雅。后备箱的空间也足够大。不管对于经常外出旅游还是办公，K9的空间绝对会满足你一切需求。
起亚K9的配置有很多，配备盲点监测、车道偏移提示、全景摄像头、智能巡航、后排娱乐系统等，配置较为丰富。动力方面，K9搭载的是一台3.8升V6MPI发动机，该发动机的最大功率为马力。此外，还有一台动力更为强劲的3.8升V6GDI发动机可选，其最大功率为马力。传动系统方面，与之匹配的是8速自动变速箱，超强的动力，给驾驶者带来飙风的急速体验。它的操控一般，低速时候方向盘很轻，上了40以后，方向盘很稳重。60过弯不甩，电子液压助力的方向盘在高速时候很难校正。
总结：靓丽的外形，强劲的动力，舒适的大空间。车子从用料的档次到做工以及那些高大上的配置无一不彰显良心制作。最最重要的是，其主、被安全配置及用材上非常到位，让人开着放心用着安心。不过这车市场保有率不是很高，当然二手市场的保值率也会相当的低点。在国内你想见K9的机率并不高，反正我没见过呢，它确实是豪华的冷门车型。