嘉陵江梯级渠化利泽航运枢纽工程位于重庆市合川区，上游梯级为四川省武胜县桐子壕航电枢纽工程，下游为重庆市合川区草街航电枢纽工程。工程位于大石街道利泽码头嘉陵江干流上游约3.5公里处，开发任务以航运为主、航电结合、以电促航。本工程属河床式开发，总库容6.19亿立方米，水库正常蓄水位.米。航道和船闸为Ⅳ级，可通航吨级船舶，电站装机容量74兆瓦。船闸尺度为23××3.5米，可通航吨级船舶。
船闸上、下闸首人字工作闸门各两扇门叶，总计4扇，上闸首单扇门叶重约吨，下闸首单扇门叶重约吨，总重约吨。上、下闸首人字闸门单扇最大外形尺寸为：13.86米×2.0米×30.55米（长×宽×高）和13.86米×2.0米×20.65米（长×宽×高）。其中上闸首门叶每扇分为10节，共20节，单节最大重量28吨，最小重量17吨；下闸首门叶每扇分为7节，单节最大重要30吨，最小重量19吨。受现场运输和吊装条件限制，门叶采用t吊车和40t拖车分节运输和吊装。
利泽项目部认真研究设计图纸，编制《利泽工程金属结构和设备运输与吊装专项施工方案》，并报监理、业主审批；按照审批后的施工方案，组织项目管理人员及协作队伍全体施工人员进行专项三级安全技术交底。建立精准测量控制网，充分做好施工前各项准备工作。施工过程中，测量人员及时跟进控制与校核，确保安装精度；技术质检现场旁站、巡检，确保技术服务指导到位；设置安全警戒、张贴警示标识标牌，加强安全监控；制定详细施工计划，合理组织施工资源投入施工，确保了进度的有效执行。
上、下闸首人字工作闸门全部吊装就位，实现了利泽一期工程金结安装施工进度的首个节点目标。