前几天，小编和市民代表一起参观了天河机场和高铁驾校，近距离接触了物流神器“小红人”。
今天，接着带你走进公交，了解一下武汉百年公交发展史、看看公交人如何“发泄情绪”、听听公交世家讲述你不知道的公交故事！
“作为90后，最初对公交的记忆是，5毛钱岔着坐。那时候车上特别的拥挤，经常遇到的情况就是，一路上车门夹着我的书包。相比现在，武汉公交的乘车条件就非常好了，冬暖夏凉，新型的电动车还特别的平稳舒适。”
原来公交司机宣泄情绪的方式这么特别
来到公交集团一公司安全教育活动中心，这里就像一个小型的博物馆。不仅全面展示了武汉公交的发展史，还能一目了然地看到公交车型的变化，和公交队伍的日益壮大。
如果你以为这只是公交文化的展示区，那你就错了！往前走，就到了安全教育模拟区，这里不仅明确地标注了公交车驾驶过程中的各类法规常识，展示了各类交通事故案例，还设置了公交驾驶过程中需要注意的标识标牌等。
在这个不大的教育活动中心除了这些文字的标注和安全教育警示外，最重要的是给公交驾驶员配备了模拟驾驶室和心灵驿站。
现场看到，这里有专业用于心理辅导的沙盘，消除疲劳驾驶感的模拟驾驶器，用于司机“发泄情绪”的拳击橡皮人。在这里，不少市民开上了“公交”，宣泄了情绪。
市民代表钱先生看到这些，表示公交人确实不容易，这些宣泄情绪的工具和心理辅导沙盘对于司机们来说很有必要，这让乘车多了一份安全和保障。
或许你爸爸就是那个推过公交车的人
“老武汉人都有这样一种记忆，每当公交车上坡熄火的时候，全车的人就会下车一起推让它重新发动起来。”
座谈会上，开了一辈子公汽的袁厚翔回忆。他从年就开上了公汽，令他印象最深刻的是上世纪90年代，1路公交是两节车厢的手风琴车，车票是5分、8分、1角2分。那时街上没什么车，人们出门就是坐公汽，每趟都是满的。如今乘客换了一波又一波，车也都换了好几代，从前置汽油到纯电动，每一个更迭都见证了武汉的发展。
说到动情处，袁师傅还拿出他母亲和自己珍藏已久的公交老照片。现场的市民都激动不已，这些藏品囊括了武汉各年代的车票，各个时期的公交车，还有那时候人们乘车的场景。这些是武汉交通发展的脚步和印记，更是在场每位市民儿时的记忆。
在袁师傅的一箱子藏品中，市民代表小张对他收藏的胸章产生了浓厚的兴趣。其中一枚优秀员工的胸章勾起了袁师傅的回忆。他说，这是领导对他工作的认可和肯定，现在已经锈迹斑斑，却珍贵无比。
座谈会的尾声，市民代表钱汉明讲述了自己对公交的记忆。他是一名退休职工，工作期间辗转在汉口、武昌和光谷之间。他回忆，最初上班是买公交月票，到年武汉首次发行了公交IC卡。如今，支付宝、公交卡等多种支付方式，让武汉市民的出行越来越方便。几十年来他一直都是搭公交上下班，他是武汉交通的见证者，也是这个城市快速发展的参与者。
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